බැටරිය කැටි වන තරමට එය ශක්තිමත් වේ ද?විධාන නිකුත් කිරීම බැටරි බලය වැඩි කරයිද?වැරදි

අන්තර්ජාලයේ වරක් විහිළුවක් තිබුණා, “අයිෆෝන් භාවිතා කරන පිරිමින් හොඳ මිනිසුන් වන්නේ ඔවුන් ගෙදර ගොස් ඒවා දිනපතා ආරෝපණය කළ යුතු බැවිනි.”මෙය ඇත්ත වශයෙන්ම සෑම ස්මාර්ට් ජංගම දුරකතනයක්ම පාහේ මුහුණ දෙන ගැටලුවක් පෙන්නුම් කරයි - කෙටි බැටරි ආයු කාලය.ඔවුන්ගේ ජංගම දුරකථනවල බැටරි ආයු කාලය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා සහ බැටරිය ඉක්මනින් "සම්පූර්ණ ධාරිතාවයෙන් නැවත නැඟිටීමට" ඉඩ ලබා දීම සඳහා, පරිශීලකයින් අද්විතීය උපක්රම ඉදිරිපත් කර ඇත.

මෑතකදී පුළුල් ලෙස බෙදා හරින ලද "අමුතු උපක්‍රම" වලින් එකක් නම්, ඔබගේ දුරකථනය ගුවන් යානා ප්‍රකාරයට තැබීමෙන් සාමාන්‍ය මාදිලියේ මෙන් දෙගුණයක් වේගයෙන් ආරෝපණය කළ හැකි බවයි.එය ඇත්තටමද?වාර්තාකරු ක්ෂේත්‍ර පරීක්ෂණයක් පැවැත්වූ අතර ප්‍රතිඵල එතරම් සුබවාදී නොවීය.

ඒ අතරම, “ජංගම දුරකථනවල උපස්ථ බලය මුදා හැරීම” සහ “පරණ බැටරිවල ගබඩා කිරීමේ ධාරිතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා අයිස් භාවිතා කිරීම” පිළිබඳව අන්තර්ජාලයේ පැතිර යන කටකතා පිළිබඳව වාර්තාකරුවන් විසින් අත්හදා බැලීම් ද සිදු කරන ලදී.මෙම කටකතා බොහොමයක් විශ්වාස කළ නොහැකි බව පර්යේෂණාත්මක ප්රතිඵල සහ වෘත්තීය විශ්ලේෂණය යන දෙකම තහවුරු කර ඇත.

ගුවන් යානා මාදිලියට "පියාසර" නොහැක

අන්තර්ජාල කටකතා: "ඔබ ඔබගේ දුරකථනය ගුවන් යානා ප්‍රකාරයට තැබුවහොත්, එය සාමාන්‍ය මාදිලියේ මෙන් දෙගුණයක් වේගයෙන් ආරෝපණය වේවිද?"

වෘත්තීය අර්ථ නිරූපණය: ෂැංහයි ජියාඕ ටොං විශ්ව විද්‍යාලයේ ඉන්ධන සෛල පර්යේෂණ ආයතනයේ අධ්‍යක්ෂ මහාචාර්ය ෂැං ජුන්ලියැන්ග් පැවසුවේ පියාසැරි මාදිලිය සමහර වැඩසටහන් ක්‍රියාත්මක වීම වැළැක්වීමට වඩා වැඩි දෙයක් නොවන බවත් එමඟින් බලශක්ති පරිභෝජනය අඩු කරන බවත්ය.සාමාන්‍ය ප්‍රකාරයේදී ආරෝපණය කිරීමේදී අඩු වැඩසටහන් ක්‍රියාත්මක වේ නම්, පරීක්ෂණ ප්‍රතිඵල ගුවන් යානා ප්‍රකාරයට සමීප වේ.මක්නිසාද යත් ආරෝපණය කිරීම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ගුවන් යානා මාදිලිය සහ සාමාන්‍ය මාදිලිය අතර අත්‍යවශ්‍ය වෙනසක් නොමැත.

බැටරි කම්හලක සේවය කරන ඉංජිනේරුවෙකු වන Luo Xianlong, Zhang Junliang සමඟ එකඟ වේ.ඔහු වාර්තාකරුවන්ට පැවසුවේ ඇත්ත වශයෙන්ම, තිරය යනු ස්මාර්ට්ෆෝන් වල වඩාත්ම බලශක්ති පරිභෝජනය කරන කොටස වන අතර ගුවන් යානා මාදිලියට තිරය ක්‍රියා විරහිත කළ නොහැකි බවයි.එමනිසා, ආරෝපණය කරන විට, දුරකථනයේ තිරය සැමවිටම අක්රිය කර ඇති බවට වග බලා ගන්න, සහ ආරෝපණ වේගය වේගවත් වනු ඇත.මීට අමතරව, ජංගම දුරකථන ආරෝපණ වේගය තීරණය කරන්නේ ඇත්ත වශයෙන්ම චාජරයේ උපරිම වත්මන් නිමැවුම් බලය බව ඔහු පැවසීය.ජංගම දුරකථනයට ඔරොත්තු දිය හැකි උපරිම මිලිඇම්ප් අගය පරාසය තුළ, ඉහළ නිමැවුම් බලයක් සහිත චාජරය සාපේක්ෂව ඉක්මනින් ආරෝපණය වේ.

ජංගම දුරකථනය "සවන් දෙයි" සහ උපස්ථ බල විධානය තේරුම් නොගනී

අන්තර්ජාල කටකතා: “දුරකථනය ක්‍රියා විරහිත වූ විට, ඩයල් පෑඩයේ *3370# ඇතුළත් කර ඩයල් කරන්න.දුරකථනය නැවත ආරම්භ වනු ඇත.ආරම්භය අවසන් වූ පසු, බැටරිය 50% වැඩි බව ඔබට පෙනෙනු ඇත?"

වෘත්තීය අර්ථ නිරූපණය: ඉංජිනේරු Luo Xianlong පැවසුවේ බැටරි උපස්ථ බලය මුදා හැරීම සඳහා ඊනියා උපදෙස් නොමැති බවයි.මෙම "*3370#" විධාන මාදිලිය මුල් ජංගම දුරකථන කේතීකරණ ක්රමයට වඩා සමාන වන අතර, එය බැටරිය සඳහා විධානයක් නොවිය යුතුය.වර්තමානයේ, ස්මාර්ට් ෆෝන් වල බහුලව භාවිතා වන ios සහ Android පද්ධති තවදුරටත් මෙම ආකාරයේ කේතීකරණ භාවිතා නොකරයි.

ශීත කළ බැටරි බලය වැඩි කළ නොහැක

අන්තර්ජාල කටකතා: “ජංගම දුරකථන බැටරිය ශීතකරණයේ තබා, එය නිශ්චිත කාලයක් සඳහා කැටි කර, පසුව එය පිටතට ගෙන එය දිගටම භාවිතා කරන්න.කැටි කිරීමට පෙර බැටරිය දිගු කාලයක් පවතිනු ඇත?"

වෘත්තීය අර්ථ නිරූපණය: අද ජංගම දුරකථන මූලික වශයෙන් ලිතියම් බැටරි භාවිතා කරන බව Zhang Junliang පැවසීය.ඒවා බොහෝ වාර ගණනක් ආරෝපණය කළහොත්, ඒවායේ අභ්‍යන්තර අණුක සැකැස්මේ ක්ෂුද්‍ර ව්‍යුහය ක්‍රමයෙන් විනාශ වන අතර, එමඟින් ජංගම දුරකථන නිශ්චිත වසර ගණනක් භාවිතයෙන් පසු බැටරි ආයු කාලය පිරිහීමට හේතු වේ.නරක අතට හැරේ.ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී, ජංගම දුරකථන බැටරිය තුළ ඇති ඉලෙක්ට්‍රෝඩ ද්‍රව්‍ය සහ ඉලෙක්ට්‍රෝලය අතර හානිදායක සහ ආපසු හැරවිය නොහැකි රසායනික අතුරු ප්‍රතික්‍රියා වේගවත් වී බැටරි ආයු කාලය අඩු කරයි.කෙසේ වෙතත්, අඩු උෂ්ණත්ව ශීතකරණයක් ක්ෂුද්ර ව්යුහය අලුත්වැඩියා කිරීමට හැකියාවක් නැත.

"ශීත කිරීමේ ක්‍රමය විද්‍යාත්මක නොවන" Luo Xianlong අවධාරණය කළේය.පැරණි බැටරි නැවත ජීවයට ගෙන ඒම ශීතකරණයකට කළ නොහැක.නමුත් ජංගම දුරකථනය දිගු වේලාවක් භාවිත නොකරන්නේ නම් බැටරිය ගලවා අඩු උෂ්ණත්වයක ගබඩා කළ යුතු බවත් එමඟින් බැටරියේ ආයු කාලය දීර්ඝ කළ හැකි බවත් ඔහු පෙන්වා දුන්නේය.

අදාළ පර්යේෂණාත්මක දත්තවලට අනුව ලිතියම් බැටරි සඳහා හොඳම ගබඩා තත්ත්‍වය වන්නේ ආරෝපණ මට්ටම 40%ක් වන අතර ගබඩා උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 15ට වඩා අඩු මට්ටමක පැවතීම බවද ඔහු පැවසීය.